晨报记者注意到，储油箱外有2把锁。金裕生介绍说，这是为防止餐饮企业将分离出的油回流餐桌，“一把钥匙在我们公司负责回收油的工作人员手中，一把在餐饮企业负责人手中，两把钥匙同时开启，才能将储油箱中的油取走。”餐饮企业初步分离后，废弃油脂将被加工成粗甲酯，可用作锅炉燃料，“进一步加工后，还能成为更高质量的生物柴油，能作为柴油汽车的燃料。而整个加工过程24小时内就可完成。”
根据给排水设计规范要求，职工食堂和营业餐厅的含油污水，应经除油装置后方许排入污水管道。除油装置的传统做法是土建隔油池，但存在一些弊病，例如：
1） 密封较差，气味较大
2） 隔油效果较差，不能满足排放要求，长时间使用会堵塞泵体、管道及周边市政管网，并产生沼气
3） 隔油率低，油脂不能有效回收利用
4） 需定时清掏，清掏时异味较大不易散去，影响周边环境，且清掏成本较高
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